Hal-hazırda, "ikiqat karbon" strategiyasını vurğulayan qlobal inkişaf açarı altında qənaət, yaşıllıq və təkrar emal yeni avtomobil materiallarının və yeni texnologiyaların inkişaf tendensiyasına çevrildi və yüngül, yaşıl materiallar və təkrar emal yeni avtomobilin əsas inkişaf istiqamətinə çevrildi. materiallar. Avtomobilin yüngül çəkisi dalğası ilə idarə olunan plastik materiallar, çəki azaltma effektinə görə avtomobil sahəsində daha geniş istifadə olunur. İstər avtomobilin xarici dekorativ hissələri, istər alət paneli, qapı paneli, köməkçi alət paneli, əlcək qutusu örtüyü, oturacaq, arxa qoruyucu lövhə, istərsə də funksiya və struktur hissələri kimi daxili bəzək hissələri, plastikin kölgəsini hər yerdə görə bilərsiniz. Xüsusilə hazırda yeni enerji vasitələri qlobal avtomobil sənayesinin transformasiyası və inkişafının əsas istiqamətinə çevrilib. Yeni enerji vasitələrinin yüngülliyi ənənəvi avtomobillərdən daha aktualdır. Plastik materialların tətbiq dairəsi yeni enerji daşıyıcısı batareyası qabığına və digər komponentlərə qədər genişləndirildi. Eyni zamanda, avtomobil plastiklərinin alov gecikdiricisi, yüksək ətraf mühitin qorunması, cızıqlara qarşı müqaviməti, yüksək parlaqlığı, korroziyaya qarşı müqaviməti və digər performansları da daha yüksək çətinliklər yaradır.
Avtomobillərdə geniş istifadə olunan bir neçə plastik materialın tətbiqi
PA
Poliamid PA ümumiyyətlə Neylon kimi tanınır. Mükəmməl mexaniki xüsusiyyətlər, dartılma, sıxılma və aşınma müqaviməti. PA6, PA66, gücləndirilmiş alov gecikdirici PA6 avtomobil mühərrikində və mühərrikin periferik hissələrində, mühərrik qapağında, mühərrik örtüyündə, silindr baş örtüyündə, yağ filtrində, silecekdə, radiator barmaqlığında və s.
PA66
PA66 1:1 molyar nisbətdə adipin turşusu və heksandiaminin polikondensasiyası yolu ilə əldə edilmişdir. Adipik turşu adətən saf benzolun hidrogenləşməsi və nitrat turşusu ilə oksidləşmə yolu ilə istehsal olunur. PA66 yüksək temperaturda da güclü gücü və sərtliyi saxlaya bilir; PA66 yüksək mexaniki gücə, yaxşı stres krekinq müqavimətinə malikdir və ən yaxşı aşınma müqaviməti neylondur; PA66 özünü yağlayan əla, PTFE və poliformaldehiddən sonra ikincidir; PA66 yaxşı istilik xassəsinə malikdir və öz-özünə söndürən materialdır, lakin suyun udulması böyükdür, ona görə də ölçü sabitliyi zəifdir.
PA6+GF30
PA6 GF30 PA6 modifikasiyasının nəticəsidir. PA6 GF30 şüşə lifləri əlavə edərək material xüsusiyyətlərini artırır. Şüşə lifin özü istilik müqavimətinə, alov müqavimətinə, korroziyaya davamlılığa, istilik izolyasiyasına, yüksək gərginliyə və yaxşı elektrik izolyasiyasına malikdir. Şüşə lifi ilə gücləndirildikdən sonra, PA6 GF30 məhsulları sənaye və gündəlik istifadə tələblərinə cavab verə bilər və əla güc, istilik müqaviməti, təsir müqaviməti və ölçülü sabitlik xüsusiyyətlərinə malikdir.
PMMA+ASA
PMMA, ümumiyyətlə "pleksiglas" kimi tanınır. Yaxşı işıq keçiriciliyinə, mexaniki xüsusiyyətlərə və əla yaşlanma müqavimətinə və hava müqavimətinə malikdir. Lakin onun kövrəkliyi yüksəkdir, çatlaması asandır, zərbəyə davamlılığı zəifdir.
Quruluşuna görə ABS-ə bənzəyən ASA, ABS-də butadien kauçuku əvəzinə ikiqat bağı olmayan akril kauçukdan istifadə edir. Əla elastikliyə, yaxşı hava müqavimətinə və kimyəvi korroziyaya daha yaxşı müqavimətə malikdir. Lakin onun səthi sərtliyi yüksək deyil, cızılmaya davamlıdır, aşınma müqaviməti yaxşı deyil.
ABS
ABS akrilonitril – butadien – stirol kopolimeridir, çox yönlü termoplastik mühəndis plastikidir, zərbəyə davamlılığı, istiliyə davamlılığı, aşağı temperatura davamlılığı, kimyəvi müqaviməti və əla elektrik xassələri ilə yanaşı, həm də asan emal və məhsullara yaxşı ölçü sabitliyinə, səth parlaqlığına, Əsasən avtomobil kondisionerləri üçün tuyer, açar, ətrafdakı alət hissələri, dondan qorunma lövhəsi, qapı tutacaqları, mötərizə, təkər qapağı, reflektor korpusu, qanadın təhlükəsizlik tutacağı və s.
PC/ABS ərintisi
PC/ABS (P akrilonitril – butadien – stirol kopolimer ərintisi) : PC-nin üstünlükləri sərt və sərtdir, dezavantajı gərginlik krekinqi, özlülük; ABS-nin üstünlükləri yaxşı axıcılıq, lakin aşağı səth sərtliyidir; Bu şəkildə, qarışıq material P/ABS hər ikisinin üstünlüklərini saxlayır; PC/ABS yüksək səth sərtliyinə, yüksək sərtliyə və möhkəmliyə və yüksək gərginlik krekinq müqavimətinə malikdir; Onun mexaniki xassələri ortadadır. Avtomobilin tablosunda PC/ABS ərintisi, qapı tutacağı, kronşteyn, sükan kolonu qabığı, dekorativ lövhə, kondisioner sisteminin aksesuarları, avtomobilin təkər örtüyü, reflektor qabığı, arxa abajur və bir çox yerlərdə istifadə olunur.
Avtomobil plastiklərinin gələcək inkişafı
Yanacağa qənaətcil, davamlı və yüngül avtomobillərə istehlakçı tələbinin artması avtomobil sənayesində plastikə olan tələbatı stimullaşdıracaq. Avtomobillərdə istifadə olunan plastiklər arasında ümumi plastiklərin (məsələn, PP, PE, PVC, ABS və s.) istifadə nisbəti təxminən 60%, mühəndislik plastiklərinin (PA, PC, PBT və s. kimi) istifadə nisbəti təşkil edir. .) təxminən 18% təşkil edir. Buna görə də, müasir avtomobillər üçün istər daxili bəzək, istər xarici dekorasiya, istərsə də avtomobilin funksional strukturu olsun, xeyli sayda hissə polad hissələrin əvəzinə plastik hissələrdən, yəni avtomobil sahəsində “plastik əvəzinə plastik hissələrdən istifadə etməyə başlayıb. poladdan” tendensiyası üstünlük təşkil edir.
Göndərmə vaxtı: 16-09-22