Avtomobil mühərrikində neylon materialın tətbiqi

Avtomobil hissələri neylon məhsulun tətbiqi üçün vacib və sürətlə inkişaf edən sahədir.Neylon çox yaxşı hərtərəfli xüsusiyyətlərə malikdir, formalaşdırılması asan və aşağı sıxlığa malikdir, buna görə də qəliblərin hazırlanmasında və yığılmasında yaxşı istifadə edilmişdir.

Avtomobilin mühərrik sahəsinin içərisində olan hissələr uzunmüddətli isti və soyuq mühitin təsirinə tab gətirməlidir.Adi standart hissələrin -40~150 °C temperatura tab gətirməsidir.Bu standart, il boyu dəyişən isti və soyuqdan istifadə mühitinə cavab verə bilər;əlavə olaraq, ərazidəki mühərrik hissələri də qar əridici kalsium xlorid, uzunmüddətli antifriz, müxtəlif yağlar və uçan qumun təsirinə tab gətirə bilməlidir.

1. Yağ filtri 

Metal şüşə liflə gücləndirilmiş neylon materialla əvəz edildikdən sonra, polad borunun yuxarı hissəsi və orta hissəsi müvafiq olaraq P ilə enjeksiyon qəlibləri ilə tökülür.A6+10% GFdəyişdirilmiş plastik və metal filtr şəbəkəsi və orta hissəsi birlikdə qaynaqlanır.

İstifadəPA6+10% GFyağ filtrini vurmaq üçün dəyişdirilmiş material havanın qarışma sürətini 10%-30% bənd azalda bilər, ümumi xərc 50% azaldıla bilər və ümumi komponent çəkisi 70% azaldıla bilər.

2. Mühərrik qapağı

Avtomobilin istifadəsi zamanı səs-küyün azaldılması və sürüş komfortunun yaxşılaşdırılması məqsədinə nail olmaq üçün mühərrikdə səs-küydən qoruyan funksiyası olan şüşə liflə gücləndirilmiş neylon materialdan hazırlanmış örtük lövhəsi istifadə olunur.Səs izolyasiya materialları var.

Mühərrik örtükləri aşağıdakılara malik materiallar tələb edir: yüksək möhkəmlik və möhkəmlik, aşağı əyilmə, yüksək görünən keyfiyyət, yüksək axıcılıq və sürətli emal asanlığı.

Motor qapağı

3. Radiator

Radiator avtomobildə mühərrikin temperaturunu yüksək temperaturdan aşağı temperatura salan soyutma qurğusudur.Orta mötərizə, yuxarı yuva, aşağı yuva, ventilyator bıçağı və bıçaq qoruyucu qapağından hazırlanırPA6+GF və ya PA66+GFmaterial.

4. Giriş fitinqləri və drenaj fitinqləri

Mühərrikin uzunmüddətli soyuducu suyunun girişindəki birləşdirici boru ilə gücləndirilə bilərPA6+GF və ya PA66+GF.Mühərrikin uzunmüddətli soyuducu suyunun çıxışındakı drenaj borusu fitinqləri temperatur müqaviməti üçün daha yüksək tələblərə malikdir və 230 °C yüksək temperatura tab gətirməlidir.Kimi temperatura davamlı möhkəmləndirici materialları seçmək lazımdırPA46+GF.

5. Silindr baş örtüyü

Silindr baş örtüyü avtomobildə neylon materialın ən çox istifadə edilən hissələrindən biridir, yalnız suqəbuledici manifoldun tətbiqindən sonra ikincidir.

Bu məhsulun yığılmasının əsas məqsədi səs-küyün azaldılmasıdır.Bu komponent mühərrik sahəsində səs-küyün azaldılması üçün ilk əsas komponentdir.Bu məhsul istifadə edirPA66+GF və PA66+MFdəyişdirilmiş materiallar.

6. Suqəbuledici manifold

Suqəbuledici manifold əsasən ilə istehsal olunurPA6+GFneylon materialların ən böyük komponenti olan dəyişdirilmiş material.İndi bütün avtomobil istehsalçıları neylon suqəbuledici manifoldlardan istifadə edirlər.

Dəyişdirilmiş neylon materialdan hazırlanmış suqəbuledici manifold yüngül çəki, aşağı qiymət, hamar manifold səthi, çox yaxşı istilik izolyasiya effekti kimi üstünlüklərə malikdir, mühərrikin işini yaxşılaşdıra bilər, səs-küyü azalda bilər, istehsal avadanlıqlarına az sərmayə qoyulur və ətraf mühitin qorunmasına faydalı ola bilər.

Suqəbuledici manifold