Avtomobil yanacaq sistemi yanacaq saxlama sistemi, yanacaq vurma sistemi və yanacaq təchizatı boru kəməri sistemindən ibarətdir.Yanacaq sistemi komponentlərinin istehsalı üçün plastikdən istifadənin başlanğıcından bəri bu, əsas üsul halına gəldi.Plastikin çəkisi yüngül olduğuna görə yüngül avtomobillərin tələblərinə cavab verə bilər, həm də maya dəyərini azalda bilər.Bundan əlavə, plastik özü əla korroziya müqavimətinə malikdir, bu da hissələrin korroziyaya davamlılığını xeyli yaxşılaşdırır.Kalıplama hissələrin asan montaj performansını yaxşılaşdıra bilər.
Avtomobilin yanacaq sistemi
1. Yanacaq qapağı
Avtomobilin yanacaq vurma portunun qapağı yanacaq örtüyüdür.Bu hissə materialın yaxşı təsir müqavimətinə malik olmasını tələb edir və gündəlik keçid və düşmə zamanı zədələnmək asan deyil.Hissənin sızdırmazlıq göstəriciləri də daha yaxşıdır, bu, sızdırmazlıq contasının sızdırmazlığı və materialın özünün elastikliyi ilə bağlıdır.
Hazırkı əsas struktur dizaynı ondan ibarətdir ki, yanacaq qapağının yuxarı hissəsi ondan hazırlanırsərtləşdirilmiş və dəyişdirilmişdirPA6 və PA66, orta hissəsi isə hazırlanırneylon 11 və ya neylon 12əla yağ müqavimətinə malikdir, lakin polioksimetilen (POM) əsasən xərcləri azaltmaq üçün istifadə olunur, tələblərə cavab verə bilər
2. Yanacaq bağlama klapanı
Yanacağın sızmasının qarşısını almaq üçün quraşdırılmış klapan yanacaq bağlama klapanına çevrilir.Korroziyaya qarşı örtük tətbiq edildikdən sonra yanacaq bağlama klapanının 100°C temperaturda bişirilməsi lazım olduğundan, bu hissənin hazırlanması üçün material 130°C temperatura davamlı olmalıdır.
Hazırda bu hissə üçün ən çox istifadə olunan materialdırPA6+GFmaterial.Hazırda əsas modellərin təxminən 70%-i istifadə edirPA6dəyişdirilmiş materialklapan gövdələri üçün və təxminən 10% istifadəPA66materialistehsal üçün.Bəzi yüksək səviyyəli modellər üçün modellərin qalan 20%-i daha aşağı olan şüşə liflə gücləndirilmiş PBT istifadə edərək istehsal olunur.
3. Yanacaq çəni
Yüngül və sadələşdirilmiş avtomobil dizaynına nail olmaq üçün plastik yanacaq çəni PFT bütün dünyada geniş istifadə edilmişdir.Yer və ölçü amilləri avtomobil modellərinin görünüşünü getdikcə daha müxtəlif və rəngarəng edir.
Çox qatlı yanacaq çəninin dizaynı müxtəlif qatranların müxtəlif funksional təbəqələrinin FAW ilə birləşdirilməsi konsepsiyasını qəbul edir ki, bu da keçiricilik tələblərinə cavab verərkən xərcləri minimuma endirir.PA6material tez-tez yanacağın nüfuz etməsinə əla müqavimətinə görə çox qatlı yanacaq çənlərində maneə qatı kimi istifadə olunur.
4. Yanacaq borusu və ya yanacaq şlanqı
Yanacaq borusu yanacaq aşınmasına davamlı olmalı, keçiricilik tələblərinə cavab vermək üçün yaxşı maneə xassələrinə malik olmalı və mənfi 40°C-dən 80°C-dək olan temperaturlara, yaxşı yorğunluğa, elastikliyə və hava müqavimətinə davamlı olmalıdır.
Avtomobillərin maya dəyərinin və enerji istehlakının azaldılması tendensiyası altında daha aşağı montaj dəyəri olan və yuxarıda göstərilən şərtlərə cavab verən plastik boru həlli ortaya çıxdı.Plastik boru PA11 materialından hazırlanmış bir qatlı borudur.Qlobal avtomobil istehsalının ildən-ilə artması ilə PA11 materialları artıq ehtiyacları ödəyə bilmirPA12,PA1010,PA1012,PA612,PA1212və digər məhsullar tək qatlı boruların istehsalı üçün hazırlanmış və sənayeləşdirilmişdir.
5. Tez birləşdirici
Bu hissə yüksək yağ müqavimətini və materialın ölçülü sabitliyini tələb edir, buna görə də sürətli birləşdiricidən hazırlanmışdırPA12 tətbiqində populyarlaşdı.
6. Yanacaq relsləri
Yanacaq relsi cari çox nöqtəli elektron vurma metodunun və elektron idarə olunan yanacaq vurma cihazının əsas komponentidir.Materiallara olan tələblər əsasən yağa davamlılıq, istilik müqaviməti, temperatur izolyasiyası, yaxşı sızdırmazlıq, təzyiqə davamlılıq və təsir müqavimətidir.Əsasən istifadə edərək istehsal olunurPA66+GF.
7. Canister
Kanistr yanacaq çənindən yanacaqdan uçmuş qazı udmaq üçün yanacaq qazının adsorbsiya cihazıdır.O, adətən aktivləşdirilmiş karbondan, neylon toxunmamış filtrdən və PA66 örtüyündən ibarətdir.Hissə zərbəyə, istiyə və vibrasiyaya davamlı olmalıdır və hazırda istifadə olunmaqla istehsal olunursərtləşdirilmiş dəyişdirilmişPA6 və yaPA66.
8. Yanacaq injektorları
Yanacaq injektoru, silindr başlığının yaxınlığındakı girişdən müntəzəm olaraq yanacaq vuran elektron idarə olunan enjeksiyon cihazıdır.Əsas korpusun materialıPA66+GF.Onların arasında elektromaqnitin bobin çərçivəsini istifadə etmək lazımdıristiliyədavamlı şüşə liflə gücləndirilmiş neylonadətən olan məhsullarPA6T,PA9T vəPA46.
SİKOPOLİMERLƏR'PPS-nin əsas dərəcələri və onların ekvivalent markası və dərəcəsi, aşağıdakı kimi:
Göndərmə vaxtı: 08-08-22